為何機(jī)器的噴管會(huì)阻塞？書法時(shí)，機(jī)器的噴管不出墨，造成畫質(zhì)內(nèi)容缺少色調(diào)，一般稱為“噴嘴阻塞”，這是影響畫質(zhì)品質(zhì)和成品率的主要?jiǎng)右颉Ｆ鋵?shí)，“擁堵”有諸多理由：

壓電晶體燒毀：噴嘴噴不出墨汁是肯定的。通常壓電噴嘴能用一年左右，在印務(wù)工作量大的車間也許還用不到一年只是正常的。

在墨汁積累到一定程度后在外邊堵噴管：是最常用的堵法，由于墨汁中的丙酮需要揮發(fā)到空氣中能夠使畫質(zhì)烘干，因此墨汁是揮發(fā)性液態(tài)，在空氣中揮發(fā)，使固體石塊顯得清晰。噴嘴噴布的之后，旁邊常常殘留一些墨汁。這部份墨汁在空氣中烘干后會(huì)逐漸使汽缸變小而且阻塞，并且由于在進(jìn)氣道里邊，但是很易于清除，這只是我們常常清除噴管的理由。

進(jìn)氣道內(nèi)濾網(wǎng)積水，致使汽缸不出墨：即使長(zhǎng)時(shí)間使用噴槍，非常是油漆任務(wù)不勻稱，夜間就會(huì)停業(yè)的車間，墨汁長(zhǎng)時(shí)間不在汽缸內(nèi)流動(dòng)，易于吸附在內(nèi)濾網(wǎng)或墨道壁上，使墨汁流動(dòng)的橫斷面積變小，也會(huì)造成汽缸不出墨。目前，特殊的器材可以幫助你解決噴管的這個(gè)弊端。

壓電晶體疲累受損：現(xiàn)象是噴管有時(shí)出墨，有時(shí)出墨失利，非常是出墨量大時(shí)(即噴紅色照片時(shí))，“堵塞”現(xiàn)象顯著。這之后最好的方法就是調(diào)換新的噴嘴。

驅(qū)動(dòng)電路故障：驅(qū)動(dòng)電路電子器件老化，干墨灰塵堆放過多，或許會(huì)影響驅(qū)動(dòng)汽缸的電流，造成汽缸不出墨或出墨不穩(wěn)固。

墨汁黏度過低或偏低：墨汁硬度過低，使墨汁流動(dòng)性差，單位時(shí)間內(nèi)噴管射出的墨水位不夠；墨汁的硬度太低，就是太稀，因此噴管里的壓電晶體抽回家易于吸空氣uv打印機(jī)噴頭沒堵但是不出墨，吸不到墨汁，因此射出空氣；三者總會(huì)導(dǎo)致汽缸無墨的現(xiàn)象。

涂料品種：有些廠商的染料因?yàn)楹娓蓜┧幜靠刂撇划?dāng)uv打印機(jī)噴頭沒堵但是不出墨，烘干過快，易于堵在外邊。其實(shí)他們可以被清洗，并且清洗間隔是經(jīng)常的。即使長(zhǎng)時(shí)間不使用噴槍，沒有盡早保護(hù)噴管，這么在以后油漆時(shí)，進(jìn)氣道也許會(huì)永久受損。

工作環(huán)境溫溫度：通常建議濃度22~25度，溫度40~70%。濃度的高低會(huì)影響墨汁的硬度，致使噴管缺墨或糊漿的現(xiàn)象，常被誤覺得是“噴嘴阻塞”。

經(jīng)常換墨：這些狀況下，換墨時(shí)也許沒有很高的保護(hù)噴管，也會(huì)影響噴管的幅面狀態(tài)。

復(fù)印時(shí)間過長(zhǎng)，墨汁使用不當(dāng)，甚至常年不用，很易于產(chǎn)生噴管阻塞噴管孔。其實(shí)，使用偽劣墨汁也會(huì)導(dǎo)致汽缸阻塞，影響復(fù)印品質(zhì)。嚴(yán)重時(shí)整個(gè)汽缸或者會(huì)報(bào)廢。其實(shí)噴管的生產(chǎn)工藝精細(xì)，但其構(gòu)架并不復(fù)雜。在與復(fù)印介質(zhì)直接接觸的平面上有許多微小的圓孔。噴管孔與插入粉盒中的噴嘴相通。從噴管到噴管孔或者噴管孔旁邊，就會(huì)殘留帶有強(qiáng)附著力的墨盒或雜質(zhì)。只要消除這種墨盒和雜質(zhì)，汽缸就可以恢復(fù)正常的復(fù)印功能。